根據民視新聞報導,其實這樣的設計並不是蓋錯,而是真的本來就打算這樣蓋。由於傳統的公車候車亭多設置於人行道上,整個設置起來非常占空間,因此台中市近年來便推動創新的「反向式候車亭」,

設計以反向懸臂構件為主,好設置於人行道寬度有限的公車站位,並同時保留人行道上的無障礙通行空間,好解決因人行道用地受限而無法設置候車亭情形。

而且更棒的是這樣的設計不僅不占空間,還能同時保有寬敞的候車空間,下雨天還能遮風避雨,搭配上太陽能面闆,全面裝設照明設備,以及增設智慧型站牌,使用起來可是比傳統候車亭還要便利唷。

之前回台中也有偷偷疑惑了一下....原來是這樣！